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——为什么海上需要很多架直升机?——
  
    为什么海上需要很多架直升机,直升机主要是用与保驾护航,和紧急救援以及其他作用,直升机的方便之处就在于机动灵活,而且用与海上的直升机是越来越多,为海上发电护航,电是不可或缺的能源,那么为什么海上需要很多架直升机呢?

    风电是世界范围内发展速度最快的新能源,海上风电则代表了当今风电技术的最高水平。海上风电作为一个潜力巨大的新兴产业,预计到2030年,全球的海上风能将接近250千兆瓦。到2050年,将有65000台海上风机投入使用,届时风电能源中国足球协会超级联赛过30%的份额将来自海上。

    对于海上风机的运维来说,直升机最大的优势是出勤率,可以达到近90%,一些运营商甚至能达到93%——97%。而船舶只能达到近50%,还要取决于船舶的类型。在欧洲,风机在冬季的产能更高,但是船舶在冬季有20余天的时间无法运营。中国亦然,产能更高的台风季也恰恰是不利于船舶运营的时期。

    同时,根据空客直升机企业的报告,在海上风电领域,直升机的安全等级比船舶高出10倍。在海上风浪较大的情况下,从风机上下船的过程非常危险。

    当然,直升机最显著的特点是速度快。这不仅可以尽快排除风机故障,恢复风机运行,减少对收益的影响,同时还可以提升技术人员自身的“产能”。

    以德国一个距离海岸约75公里的风场为例,如果使用直升机,飞到该风场需要大概40分钟,而坐船则需要6个小时。通常技术人员坐船超过50分钟就会出现晕船的情况。“根据大家进行的一个研究,利用直升机缩短通勤时间,技术人员的工作效率可以提高30%”。值得一提的是一些救援任务。“如有病人需要紧急抢救,直升机无疑是最为正确的选择。
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